Porsche, una de las marcas de lujo más caras del mercado, presentó en el país su nuevo Cayenne GTS, un vehículo que mezcla las características de los modelos GT de competición con toda la deportividad de los S.

El nuevo modelo cuenta con un motor V8 de 4,8 litros con inyección directa (DFI), que ha sido modificado para incrementar su potencia con respecto al Cayenne S. El remodelado sistema de admisión y una serie de modificaciones en la electrónica del motor permitieron obtener una potencia superior con una alta y simultánea eficiencia.

La deportiva caja de cambios manual de seis velocidades traslada la fuerza del motor de forma ideal. La caja Tiptronic S de seis velocidades se encuentra disponible con carácter discrecional. Para aumentar aún más la agilidad del nuevo Cayenne GTS, dispone de unas desmultiplicaciones finales más cortas en comparación con el Cayenne S.

En la compañía explicaron que la importancia de esto para el conductor es que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos, con cambio manual y una velocidad máxima de 253 km/h. Por su parte, el sistema de escape deportivo de serie proporciona además un sonido aún más denso.

Otra particularidad se ocupa de incrementar el instinto deportivo: el sistema electrónico de regulación del chasis Porsche Active Suspension Management (PASM) y el chasis con suspensión de acero de reglaje deportivo son de serie (suspensión neumática discrecional).

El descenso de chasis del Cayenne GTS baja el centro de gravedad del vehículo otros 24 mm en el chasis con suspensión de acero, o 20 mm en el caso de la suspensión neumática opcional. Con ello se mejora la estabilidad de marcha incluso a altas velocidades.

Con las ruedas Cayenne Sport de 21 pulgadas de serie se hace también visible a primera vista el elevado potencial de aceleración transversal del nuevo Cayenne GTS. Pero el sistema de frenos tampoco le va a la zaga: los discos de freno autoventilados tienen un diámetro de 350 mm en el eje delantero.

Las mordazas de freno son de color rojo, dándole al vehículo un toque de distinción característico de la marca.